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冯亚敏,拉丁区发起人之一,历史学爱好者,尤其对东西交通史有很大兴趣。曾经参与过一个相关课题,实地考察丝绸之路沿途景观,追随玄奘的脚步,穿行在西行的路途上,从洛阳到西安,由敦煌至喀什……
海上丝绸之路,是陆上丝绸之路的延伸,又被称为“陶瓷之路”或“香料之路”,起点位于中国东南沿海地区,那里山多平原少,内部往来不易,自古便有许多人积极向海上发展,中国东南海岸夏、冬两季有季风助航,增加了海路通行的方便。
海上丝绸之路是古代海道交通大动脉,自汉朝开始,中国与马来半岛就已经有了接触,尤其是唐代之后,来往更加密切,作为往来的途径,最方便的当然是航海,而中西贸易也利用此航道作交易之道。海上通道在隋唐时运送的主要大宗货物是丝绸,所以这条连接东西方的海道被叫作“海上丝绸之路”,到了宋元时期,瓷器的出口渐渐成为主要货物,人们也把它叫作“海上陶瓷之路”。同时,由于输入的商品历来主要是香料,因此,也把它称作“海上香料之路”。
最早、最详细记载“海上丝绸之路”航线的是《汉书·地理志》,西汉初年,汉武帝平南越后,派使者沿着百越民间开辟的航线,从广州出发带领船队远航南海和印度洋,经过东南亚,横越孟加拉湾,到达印度半岛的东南部,抵达锡兰(今斯里兰卡)后返航,标志着海上丝绸之路的发端。
► 这次活动是上一场陆上丝路的延伸,来沙龙的朋友们觉得效果挺好,便提出是否可以继续讲讲海上丝路,主讲人为此也精心准备了很久,希望给各位带来更加精彩和深入的内容。
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