地铁科普｜地铁里的“小黄人”
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楼主
最近您在乘坐西安地铁二号线是否留意列车关门时发出了和以往不一样的警示提示音……
嘀嘀嘀……伴随着一阵急促的提示音，车门在提示音结束后开始动作关闭……”
每天乘坐地铁的你们，是否忽视了为地铁列车上指引的“小黄人”呢？
每个车门都有1个小黄人和1个小喇叭。“小黄人”，专业术语：开关门指示灯；小喇叭的专业术语：蜂鸣器；同时，在每节车厢外，两侧各有1个大黄灯。
在乘坐地铁的时候，大家听到最多的也许是“列车灯闪铃响，请勿上下车”、“灯闪铃响时，请勿扶靠车门”的提示音等等。那么，“灯闪铃响”到底是什么意思？
列车到站，灯闪铃响，车门打开；当列车停稳后，系统检测在正常的停车范围内，随着几声“铃响”后，车门会开始打开。
在车门打开的过程中，车门盖板处的小黄灯闪烁，当车门完全打开后，小黄灯会停止闪烁（变常亮），车厢外侧的大黄灯同时常亮，此时大家就可以有序的上下车了。
列车停站时间一到，司机通过观察乘客上下情况、站台的环境是否安全操作关门按钮，小黄灯开始闪烁发出铃响，车门动作缓缓关闭。车门完全关闭后，小黄灯由闪烁状态变为灭灯，车厢外大黄灯也同时熄灭。
看到这里，大家是否明白，如果在“灯闪铃响”的时候上下车，是不是会被夹到啊？答案是：灯闪了就不要再冲进车厢了，被车门或者屏蔽门夹的机率会很大很大……
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图文、编辑：郭新豪、付磊 参考：广州地铁
审核：刘影
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