(图为中山城轨/网络图片)
18日获悉,广州地铁18号线正规划通过南沙接入中山站,与中山地铁2号线、4号线衔接。
而按规划,佛山、东莞也分别将有9条、2条线对接广州地铁,而深圳与东莞也已有多条地铁线对接方案。可见,未来市民可乘坐地铁即通行广佛中莞深等珠三角城市。
作为珠江西岸的重要城市,中山市正加快建设“区域性综合交通枢纽”。据规划,中山北站和中山站均将建设成为集国家铁路、城际轨道等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽。其中,中山站侧重跨省高铁计划衔接广州地铁。
目前中山巿政府已明确提出,将在现有广珠城轨基础上,中山站谋划接入深茂高铁、中山地铁2号线、4号线、广州地铁18号线延伸中山线、广中珠澳城轨等。其中,中山与广州南沙相邻,广州18号地铁线接入中山站的方案,以及站场和站房设计布局,正在积极研究当中。
其实,在珠三角跨市地铁线建设中,广佛早已“先走一步”,目前广佛线一、二期已建成通车。据最新发布的《佛山市城市轨道交通系统规划》显示,佛山市远景城市轨道交通线网总共规划14条线路,总里程560多公里,有9条线路可和广州地铁进行对接。
此外,随着东莞地铁1号线去年动工,东莞接连广州地铁网不再停留在纸上。根据规划,东莞1号线未来将实现和广州5号线的衔接,而广州地铁13号线也计划与东莞对接。这些线路建成后,加上莞深两地原有多条地铁线对接方案,届时可实现广州到东莞、深圳等珠三角城市的地铁网无缝衔接。
【你的好友还看过这些内容】
友情链接