【短讯关键词】工资协议；21层甲板；船舶命名；投资10亿$；运输许可；新船订购等，还有......

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#【新船】在去年11月成功交付“星梦邮轮”之后，德国造船厂Meyer Werft于1月10日正式开始为云顶下的丽星邮轮建造的第二艘新船。该邮轮共有21层甲板，1700间客房，可以容纳3300名客人。预计该邮轮将于今年11月亮相亚太区域。

#【命名】瑞典油轮航运公司Stena Bulk在广州国际造船厂举行了“Stena Immaculate“号的命名仪式，这是13艘IMOIIMAX MR油轮系列中的第9艘。所有IMOIIMAX油轮将被纳入由Stena Weco所经营的船队，并将服务于公司的全球物流系统。该公司目前拥有60多艘船舶。

#【码头】迪拜集团董事长Sultan Ahmed Bin Sulayem表示，其码头运营商“DP World”未来几年将在印度投资10亿美元，目的是开发港口的基础设施。

#【运输】澳大利亚和日本在堪培拉AMSA总部签署了一份协议，首次允许运输散装液态氢。SOLAS公约强制规定散装气体货物必须严格遵照《IGC规则》。澳大利亚与日本联合制定了大量运输液态氢的临时运输要求，2016年11月获得了IMO海事安全委员会的认可。

#【渡轮】挪威轮渡运营商Torghatten Nord向Vard控股有限公司订购了两艘以液化天然气（LNG）为动力的客船。Vard称合同金额约为6亿 NOK(7000万美元)。这两艘新渡轮长130米，速度为18节。能容纳180辆汽车和550名乘客及服务员。两艘渡轮将于2018年正式交付。 

#【工资】冰岛航运公司与冰岛海员工会成员达成协议后，工会的船员取消罢工。据Eimskip称，双方在1月10日签署了工资协议，有效期至2020年年底。近几个月以来关于船员工资问题的谈判终于得到解决。

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