徒有虚名可不行，KX7告诉你什么叫真7座

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很多人觉得SUV在中国市场异常火爆，是一种畸形发展，而7座SUV更是光有噱头，没得实用意义。身为一名汽车编辑，质疑是我的本能，产生这样的想法很有可能是你从未体验过一辆真7座SUV。

目前市场上的7座SUV已有汉兰达、锐界等等，由于中国市场的特殊性，7座SUV受到了越来越多的消费者关注。

去年广州车展上，东风悦达起亚亮相了自家的中型SUV——KX7，在我试驾了KX7之后，感觉各方面都配得上真7座SUV这个名头，相信它会给汉兰达、锐界带来不小的冲击。

很多人都觉得KX7和索兰托很像，但它们之间并没有多大的联系，KX7延续了起亚家族标志性的虎啸式进气格栅，同时上扬的车灯与险杠向下延伸的L型镀铬装饰组成了能扩展视觉的X造型，设计风格上比索兰托更加激进，另外宽大的车身使KX7看起来极具力量感，让你有一种想要去征服的冲动。

KX7的内饰设计比较成熟稳重，符合当下消费者的口味，方向盘采用四幅式造型和中控运用了大量的平直线条，并且用料比较厚实，使用了大量的软质材料，与中控台的木纹饰板完美契合，大尺寸的彩色触摸屏同时支持CarPlay & CarLife手机互联系统，极大的提升了内饰档次感，即便你是处女座的人，相信也会对KX7的内饰满意。

丰富的配置是现在消费者看重的一大因素，KX7自然也不会让消费者失望。

作为一款7座SUV，美国JBL音响系统、可开启式全景天窗、感应式电动尾门、带PM2.5净化功能的自动空调、前排座椅通风/加热与第二排座椅加热等配置都出现在了KX7身上，让你在居家出行之时不会感到枯燥。

我们常说，出行安全最重要，而KX7更像是一位时刻专注的守护者。

KX7首次应用了代表着新科技总成的品牌DRIVE WISE，它集成了包括FCA前方防撞辅助、SCCw/S&G智能自适应巡航、LDW车道偏离预警、HBA智能远光灯辅助、AVM全景影像、BCW盲点碰撞预警与RCCW倒车碰撞预警等在内的诸多先进配置，并还配有前后泊车雷达、HAC上坡辅助、ESS紧急制动、EPB电子手刹与VSM车身动态稳定系统等同级领先安全配备，能最大限度的全方位保障行车安全。

作为一款7座SUV，空间自然成为消费者关注的焦点，KX7的车身尺寸为4730/1890/1730mm，轴距为2700mm,身高175cm的体验者不管坐在一、二排还是第三排头部都丝毫感觉不到压抑。

当然，超大全景天窗起到的作用也不可小觑，天窗带来的额外采光是非常有用的，另外车内的光线好了，让乘坐的人感觉到车内更宽敞了。

对于七口之家来说，KX7空间也能满足需求，并且第二、第三排座椅能完全放平，对于喜欢野外宿营外出旅游的用户来说，就算没有找到住的地方，睡在车里也是没问题的，还可以仰望星空，享受生活。

KX7搭载了2.0L、2.4L两款自然吸气发动机与一款2.0T涡轮增压发动机，且都具备GDi缸内直喷技术，而传动方面，与三者相匹配的则是6挡手自一体变速箱，且具备舒适、经济、运动和智能四种驾驶模式。只要驾驶者舍得踩油门加速，KX7的冲刺能力不会让人失望。

个人感觉2.0T动力是有点过剩的，即便是满载7人出行，353牛·米的扭矩也能让你随心所欲。