广州车展碎碎念：如果能安静看展，也就能原谅懵逼瞬间

昨天是广州车展的媒体日，照理说媒体老湿们又是长枪短炮齐上阵，排队签到一脸心急，但今年车展的气质和往年明显有所不同。第一是办理入场证件的各种方便令人愉悦，组委会对各种媒体形式都显得很心大，不会刻意刁难，二维码媒体证件的引入，效率的提升不是一点半点。

其次就是展馆分布合理，这也是广州车展历年来的优势，比起年年被人吐槽管理弱鸡的北京车展和不走到断腿不罢休的上海车展来说，广州车展对于媒体人来讲，是三大车展里最友好的存在了。

一到展馆附近，这次车展就摆明了谢绝了老人小孩在媒体日入场的态度，最后执行得也很棒。

对于车展上有看头的车型，前两天问问君已经分别梳理出了6款真假爆款车型，

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所以看车反而不那么重要，总之整体的趋势是SUV唱绝对主角，轿车的地位越来越低，几乎看不到什么重量级的轿车发布或上市，如果想在轿车上做文章的话，一些合资车企拿出了自己CTCC的战绩来秀肌肉。

九冠王长安福特，成绩没得说。不过据业内人士透露，这个奖杯是假的…… 真正的CTCC冠军奖杯，并不长这样。

长安马自达能拿出手的战绩稍逊，奖杯个头也不如长安福特自行定做的奖杯浮夸，不过有总比没有好。

有重磅品牌和SUV车型发布的几个展台可谓人满为患，几乎要排队才能体验产品。首当其冲是长城发布的高端品牌WEY，看这位老师满脸疑惑的样子，就知道这个品牌有多么巨大的信息可挖。

大众展台的人气不必怀疑，中大型SUV Teramont全场焦点走一发。

路过发布会，大众高层给出了一组数据，并表示：“论中国市场销量，我们不是针对谁，在座各位都是……

东风雷诺展台是少有的几个请来明星站台的车企，范冰冰好歹一代毯星，吸睛能力、营造话题能力、配合车企领导能力都是一流，双商都很高，请她代言真是千值万值。

三连拍走一发，请不要抱怨位置不好，问问君尽力了……

不过讲真，雷诺的展台设计值得吹一波，自主品牌们可以学习，简约干净，一股精致有调性的气息扑面而来。

但有些品牌人气就不怎么好，譬如陆风，一款大红色的“逍遥”放在最显眼位置，却只能得到少不更事的青睐。

东风裕隆展台，没有新车、没有爆点，什么都没有。只好沦为露天广场舞、唱吧，以及天然休息室。

豪车馆依旧是每一次车展人最多的地方，来感受一下三个跑车品牌的人气——

保时捷展台

法拉利展台

兰博基尼展台人最多，车模应该加个鸡腿。

并且已经有按耐不住的壕买家想要下手这台Huracan Spyder LP580-2。

论车模质量，现代展台的输出一直很稳定，长腿标配。

自主品牌展台的模特风格也保持了一直以来迷乱和辣眼睛的水准。

鉴于车模们一般只是身材火爆，卸了妆后脸基本不能看，难免众口难调。不少女孩就瞧准了宅男群众看脸的需求掀起了直播大潮。

直播从今年开始在各个车展上已经无孔不入，很多对自己长相蜜汁自信的青年男女都恨不得刷一下存在感，比如这支令人虎躯一震的锥子脸小分队。

这位正在直播的姑娘在宾利展台前，也掩饰不了拜金主义的欲念爆发，嘟着嘴要着粉丝们说声“有哪位好心宝宝能送我一台呢？”

走走停停之下，一天时间很快过去。

总而言之，这是一次难得的没有吵闹人群，没有婴儿车和孕妇，没有高分贝音响的车展。有看头的新车并不多，但安静惬意观展实属难得，这份轻松，只有在广州车展才会有，昨夜的炳胜和蚝德喜，估计又要留下许多情，然后等待迎接明年那被上海车展巨型场馆支配的恐惧。

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