在这里，他们为单车做了这样几件事
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堵车、路挤、蜗行
也许此时你希望有台单车
然鹅
骑行的尴尬
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骑自行车的市民穿过狭窄地段后，回头看乱停放的车
非机动车道上停满了私家车，自行车在缝隙里前行，十分危险
车辆停放在自行车道上卸货
机动车堵住了自行车道出口
速度太慢被妹子藐视
一切的烦恼
请来广州开发区、黄埔区
体验一条“科技路”正为单车“开路”
有方便自行车上天桥的专用导轨，有设计巧妙的爬坡“缓冲带”让单车过马路一路畅通，还设有共享单车专用车棚和停车位以便于管理……
自行车驿站
给它们一个“温暖”的家
为全面推进开泰大道市政设施全要素品质化提升示范路建设，根据周边绿道骑行、休闲环境、市民出行需要，人文特点等因素，进一步完善自行车租车亭等配套设施，提供市民骑行的便利和安全、营造良好的环境，在体育公园彩韵桥底和开泰大道绿轴广场旁建设绿道自行车驿站。该自行车驿站顶棚采用进口PC板折弯工艺，可以防雨、防晒、透光，可以给市民出行带来便捷、安全，体现出人文关怀的服务意识，营造良好的环境。
自行车专用道
给他们铺设一条“回家”的路
在示范路段建设中，为了落实海绵城市的工作要求，特地在改造自行车道时，采用了半透水路面铺装结构，铺设厚度5cm的红色透水沥青混凝土。
自行车上楼梯导轨
为她们搭一架轻便的“天梯”
在空中连廊彩韵桥天桥两侧设置自行车导轨，方便推自行车上天桥，省力并且安全； 导轨采用不锈钢板高压成型，凹槽内粘合陶瓷颗粒防滑。上天桥，只能人力扛车一路登“天梯”。
免费自行车停放点
为它们设一个温馨的“港湾”
按照规范在候车亭旁边设置免费（蓝色框）的自行车停放点，和旁边的有桩无桩共享自行车示范点一起。构成了全方位的停车便利体系。
自行车专用道，保障非机动车，特别是自行车骑行网络完整、连续、便捷；在过马路时设置了连续的红色铺装，非常醒目和便捷。
作为示范路建设的开泰大道目前已基本完成各项建设，拿出2公里的路段通过4个月“微改造”，证明了一件事：人、自行车、机动车，可以和谐相处。骑自行车不仅是一种出行方式，更是一种时尚健康。 骑自行车方便、环保、节能、健身、减轻城市交通压力等诸多优点，还解决了公交车“最后一公里”的问题。
骑行文化
身体与灵魂的深度对话
我喜欢一个人安安静静的骑行，听着轮胎与地面的摩擦声，控制着自己的呼吸声，感受着体能不断透支不断超越所带来精神上的愉悦。欣赏一段段骑行过的美景，更多的是内心的平静和满足，这是匆匆世界的另一番感受。在我看来，骑行运动绝不是简简单单的“更快、更高、更强”。自行车文化，就是这种健康时尚的生活方式。
素材来源丨广州开发区建设和环境保护局
图文整理丨一言
编辑丨一金
转载请注明丨广州黄埔发布
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